Bénéficiez de l’expérience de 10 ans d’un professionnel. Nos experts sont des ingénieurs qui ont plusieurs années d’expérience en reprogrammation moteur de voiture à Martigues. La reprog reste indétectable et vous conservez la garantie constructeur.
EN CADEAU pour une reprogrammation moteur: 1 passage de la valise diagnostic
Quels sont les bénéfices de la reprogrammation?
La reprogrammation du moteur de votre voiture permet d’obtenir un gain de puissance (chevaux CV), en couple (Nm) et même en consommation. Vous pourrez dépasser plus facilement et donc avec plus de sécurité. La reprogrammation moteur permet d’obtenir de meilleures reprises, une grande souplesse de conduite et un agrément de conduite amélioré. Votre moteur devient plus performant sans l’ajout de puce et la reprogrammation reste indétectable même chez votre concessionnaire. De plus vous conservez la garantie constructeur.
En quoi consiste la reprogrammation moteur?
L’ingénieur motoriste reparamètre certaines données qui gèrent votre moteur, dans le calculateur de la voiture. L’ingénieur modifié les réglages de la cartographie comme le limiteur de couple, l’avance d’allumage, le temps d’injection, les bridages fixés par le constructeur automobile, le turbo, ….)
Quels sont les bénéfices de la reprogrammation?
La voiture gagne en accélération, en reprise même en bas régime. Celà permet aussi d’économiser du carburant en consommant moins. Il est même possible de reprogrammer son moteur essence pour utiliser l’éthanol qui est 2 fois moins cher que l’essence. De quoi faire de sérieuses économies.
Est-il possible de retourner au paramétrage original?
Nos ingénieurs motoristes sont capables d’effectuer un retour à l’origine si vous le souhaitez à des tarifs très compétitifs.
Quelles sont les étapes d’une reprog moteur?
- Diagnostic contrôle avant même la reprogrammation
- Lecture du calculateur
- Relevé de la cartographie
- Reparamétrage et mise en place de la nouvelle cartographie
- Analyse des valeurs après modification
- Essai du véhicule sur route pour tester en circulation
- Vous profitez en toute sécurité d’un moteur gonflé en puissance et en couple tout en faisant des économies d’essence ou de gazoile
Pourquoi passer par un professionnel?
La reprogrammation moteur est une tache complexe qui doit être confiée à des experts. Si vous achetez un boitier et que vous le faites vous même, vous pouvez avoir une voiture qui fume ou casser votre calculateur.
Où et quand ca se passe?
La reprogrammation se passe à Martigues entre Marignane et Istres. Nous pouvons aussi intervenir dans les Bouches du Rhone 13 (région PACA) comme Marseille, Aix en Provence, Aubagne ou Salon de Provence lors de rassemblements de passionés (par exemple à Plan de Campagne le vendredi soir).
Nous intervenons la semaine mais aussi le samedi et le dimanche (week end) et les soirs.
Combien coûte la reprogrammation voiture pour ma voiture?
Nos tarifs sont pas chers, vous pouvez vous offrir la reprogrammation moteur à partir de 250€. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir un devis et connaître le prix précis pour votre véhicule.
Quelles marques et modèles de véhicules sont reprogrammables?
Nos ingénieurs reprogramment les moteurs de toutes les marques et de tous les modèles. Nous intervenons sur toutes les motorisations que ce soit des moteurs essences ou diesels.
Voici un liste non exhaustive
- Renault: Clio, Mégane, Scénic, Laguna, …
- Peugeot: 208, 308, 508
- BMW: Série 1, Série 3, …
- Mercedes: Classe A, Classe C, SLK, GLK, …
- Audi: A3, A4, A5, A6, …
- Subaru
- ….
A quoi sert un banc de puissance?
Il permet notamment d’avoir la puissance (en Cv) et le couple (en Nm) réels, car ils sont mesurés en conditions réelles. C’est utile pour connaitre le gain réel entre avant et après l’optimisation moteur. Celà permet aussi d’effectuer la déclaration auprès de l’assurance de la nouvelle puissance moteur du véhicule.
Quelle est la différence entre le chiptuning et le tuning ODB?
Le chip tuning, aussi appelée puce moteur, consiste à ajouter un boitier additionnel, un boitier électronique. Alors que lorsque le préparateur automobile utilise le tuning ODB il ne touche qu’à la cartographie moteur sans rien modifier physiquement
Quelles sont les différences entre les stage 1, stage 2, … ?
Le stage 1 est la reprogrammation auto la moins coûteuse car elle en concerne que la reprogrammation du calculateur (on augmente par exemple la puissance injection).
Le stage 2 incorpore en plus de la performance moteur, la modification des pièces mécaniques, comme par exemple la ligne d’échappement (kit turbo)
Ne faites vous que de la préparation moteur?
En plus de la préparation moteur et de la modification du calculateur moteur, nous pouvons installer un kit éthanol.
Nous vous proposons aussi des jantes alu, la pose de vitres teintées, …
Par contre nous n’effectuons pas la suppression FAP (filtre à particule) qui est illégal.
Les internautes ont aussi recherché
- Reprogrammation moteur avis
- Logiciel Reprogrammation moteur
- Reprogrammation moteur légal
- Reprogrammation moteur essence
- Reprogrammation moteur tdi diesel
- Reprogrammation moteur BMW
- Reprogrammation calculateur